Product Type：Patinetes eléctricos
Product Introduction：Cruiser eléctrico AS201 con doble asiento Cruiser eléctrico ligero de 1000 W con neumáticos anchos, doble asiento y batería ex...
El AS201 con doble asiento es un cruiser eléctrico ligero de neumáticos anchos construido sobre la plataforma Airplaying AS201.
Combina un motor con engranajes de 1000 W, neumáticos anchos de 20×4.0, un cuadro de aleación de aluminio, suspensión delantera hidráulica y una configuración de doble asiento en un vehículo que pesa aproximadamente 26 kg, según la especificación final.
En comparación con la versión de asiento tipo banco largo del AS201, esta configuración utiliza una disposición de doble asiento dedicada que proporciona al vehículo una distribución de asientos diferente, manteniendo la misma plataforma eléctrica y de chasis principal.
El sistema de batería puede configurarse con hasta 45 Ah de capacidad total utilizando una batería de 25 Ah junto con una batería extraíble de 20 Ah.
El AS201 con doble asiento está diseñado para clientes que desean el carácter visual y la posición de conducción de un cruiser eléctrico compacto, manteniendo al mismo tiempo el vehículo relativamente ligero y fácil de manejar.
La idoneidad real para la conducción con dos personas depende de la configuración del vehículo, la carga total y las regulaciones locales.
| Especificación | AS201 Doble asiento |
|---|---|
| Tipo de producto | Cruiser eléctrico de neumáticos anchos con doble asiento |
| Modelo | AS201 |
| Motor | Motor con engranajes de 1000 W |
| Controlador | Hasta 27 A |
| Velocidad máxima | Hasta 55 km/h* |
| Capacidad de batería | Hasta 45 Ah |
| Configuración de batería | 25 Ah + 20 Ah |
| Batería extraíble | 20 Ah |
| Material del cuadro | Aleación de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla con amortiguación hidráulica |
| Frenos | Frenos de disco hidráulicos |
| Tamaño de neumático | 20×4.0 |
| Opciones de rueda | Rueda de radios / Rueda de aleación fundida |
| Asiento | Configuración de doble asiento |
| Pantalla | Pantalla NFC |
| Soporte para teléfono | Soporte de aleación de aluminio con Bluetooth |
| Peso aproximado del vehículo | 26 kg |
| OEM / ODM | Disponible |
*La velocidad máxima depende de la configuración, la configuración del controlador, el peso del conductor, la carga total, el estado de la batería, el terreno y los requisitos locales.
Muchos vehículos eléctricos de dos asientos se vuelven significativamente más pesados debido a cuadros más grandes, baterías más grandes y componentes estructurales adicionales.
El AS201 adopta un enfoque diferente.
El vehículo conserva el cuadro ligero de aleación de aluminio y la plataforma de motor con engranajes de 1000 W utilizada por la familia AS201, proporcionando al mismo tiempo una configuración de doble asiento.
Con aproximadamente 26 kg, sigue siendo relativamente ligero para un vehículo eléctrico de neumáticos 20×4.0.
Esto crea una posición de producto entre un patinete eléctrico convencional de un solo conductor y un vehículo eléctrico más grande y pesado orientado a pasajeros.
El resultado es un cruiser eléctrico compacto con una segunda posición de asiento sin pasar al peso y tamaño de una motocicleta eléctrica de tamaño completo.
La principal diferencia entre esta configuración AS201 y la versión estándar con asiento tipo banco es la disposición de los asientos.
El diseño de doble asiento proporciona posiciones de asiento separadas para el conductor y un segundo ocupante.
Esta configuración puede considerarse para la conducción recreativa, el uso en propiedades privadas, la movilidad en el vecindario y otras aplicaciones donde la conducción con dos personas esté permitida.
El peso total del conductor y el pasajero debe mantenerse dentro de la capacidad de carga especificada del vehículo.
Para el uso en carreteras públicas, los clientes deben verificar los requisitos locales relativos a los asientos para pasajeros, la clasificación del vehículo, el registro, la iluminación, el frenado y otras regulaciones aplicables.
Por lo tanto, el diseño de doble asiento se entiende mejor como una configuración de asientos, en lugar de una afirmación de que el vehículo es automáticamente legal para el uso en carretera con dos personas en todos los mercados.
El AS201 con doble asiento utiliza un motor con engranajes de 1000 W.
El motor está emparejado con un controlador capaz de hasta 27 A.
Esta combinación proporciona un nivel de potencia práctico para un cruiser eléctrico relativamente ligero de 20×4.0.
El vehículo puede alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 55 km/h en condiciones adecuadas.
La velocidad y la aceleración reales dependen de la carga total que transporta el vehículo.
Esto se vuelve particularmente importante cuando el vehículo se utiliza con un conductor y un segundo ocupante.
Un vehículo de doble asiento no debe evaluarse únicamente por su velocidad máxima sin carga. La potencia del motor, la capacidad de descarga de la batería, el peso del conductor, el terreno y la configuración del controlador afectan al rendimiento real.
La plataforma AS201 utiliza un cuadro de aleación de aluminio y mantiene un peso total del vehículo de aproximadamente 26 kg, según la configuración.
La reducción de peso es particularmente relevante para un cruiser eléctrico compacto con doble asiento.
La capacidad de asiento adicional puede llevar fácilmente a un cuadro más grande y pesado.
El AS201 utiliza en su lugar una estructura de aleación de aluminio para mantener un peso total relativamente bajo del vehículo, mientras soporta el motor, la batería, la suspensión y el sistema de asientos.
El menor peso del vehículo también hace que el AS201 sea más fácil de mover, transportar y almacenar en comparación con cruisers eléctricos más pesados.
Para los distribuidores, esto proporciona una posición de mercado diferente a la de los grandes vehículos eléctricos de 1500 W y 2000 W orientados a pasajeros.
El AS201 con doble asiento utiliza neumáticos anchos de 20×4.0.
El gran volumen de los neumáticos y el amplio perfil de contacto proporcionan una sensación de conducción firme y contribuyen a la apariencia de estilo cruiser.
El formato 20×4.0 también proporciona un mayor volumen de neumático en comparación con los neumáticos de patinete de desplazamiento más estrechos.
Dependiendo de la configuración seleccionada, el AS201 puede utilizar ruedas de radios o ruedas de aleación fundida.
La configuración final de las ruedas puede, por tanto, seleccionarse según el mercado previsto y la versión del producto.
El rendimiento real de los neumáticos depende de la presión de los neumáticos, la carga total, la superficie de la carretera y las condiciones de conducción.
El AS201 utiliza una horquilla delantera con amortiguación hidráulica.
La suspensión se vuelve particularmente relevante cuando el vehículo transporta carga adicional.
La horquilla delantera ayuda a gestionar los impactos del pavimento irregular, las juntas de la carretera y las superficies cambiantes.
Los neumáticos 20×4.0 y la suspensión delantera hidráulica trabajan juntos en lugar de realizar la misma función.
Los neumáticos proporcionan un volumen de aire adicional y un mayor contacto con la superficie, mientras que la horquilla hidráulica controla el movimiento de la suspensión en la parte delantera del vehículo.
Para un cruiser eléctrico con asiento, esta combinación ayuda a crear una experiencia de conducción más controlada en superficies urbanas normales.
El AS201 con doble asiento utiliza frenos de disco hidráulicos.
El rendimiento de frenado se vuelve más importante a medida que aumenta la carga total del vehículo.
Cuando se transporta un segundo ocupante, el peso total del sistema es mayor que durante el funcionamiento con un solo conductor.
Por esta razón, los clientes deben considerar el sistema de frenado completo junto con la carga total, la velocidad de conducción, el terreno y las regulaciones locales.
La especificación final de los frenos debe confirmarse según el mercado previsto y la configuración.
El sistema de batería del AS201 ofrece flexibilidad para diferentes requisitos de conducción.
La configuración máxima de batería puede proporcionar aproximadamente 45 Ah de capacidad total utilizando:
Batería de 25 Ah + batería extraíble de 20 Ah
La batería de 20 Ah es extraíble.
Se puede seleccionar una configuración de una sola batería cuando el menor peso y la operación más sencilla son prioritarios.
La configuración más grande es más adecuada para clientes que dan mayor importancia a la capacidad de batería disponible.
Sin embargo, la capacidad de la batería por sí sola no debe utilizarse para afirmar una autonomía de conducción fija.
La autonomía real varía con:
Para clientes B2B, Airplaying puede proporcionar información de pruebas específicas de configuración para la versión de batería seleccionada.
La batería de 20 Ah puede extraerse del vehículo.
Esto proporciona más flexibilidad para la carga y la gestión de la batería.
Para usuarios que no pueden llevar cómodamente todo el vehículo a un lugar de carga, una batería extraíble puede ser útil.
Para los distribuidores, la batería extraíble también proporciona otra opción de configuración dentro de la misma plataforma de producto AS201.
El sistema de batería final debe seleccionarse según el mercado de destino, el uso previsto y los requisitos locales de transporte de baterías.
El AS201 con doble asiento utiliza una pantalla NFC para la información del vehículo y las funciones de acceso.
También está disponible un soporte para teléfono de aleación de aluminio con funcionalidad Bluetooth.
El soporte para teléfono proporciona una posición dedicada para un teléfono inteligente, manteniendo al mismo tiempo el diseño general del puesto de conducción de estilo cruiser.
Estas características están diseñadas para la conducción diaria, en lugar de presentarse como mejoras de rendimiento.
La configuración de doble asiento proporciona al AS201 un caso de uso diferente al de un patinete de desplazamiento convencional de un solo conductor.
Las aplicaciones potenciales incluyen:
Para la circulación en carreteras públicas, las normas aplicables a los vehículos de transporte de pasajeros varían entre países, estados y ciudades.
El cliente o importador es responsable de confirmar si la configuración seleccionada está permitida para el uso previsto.
Las dos configuraciones utilizan la misma plataforma AS201 básica, pero están diseñadas para diferentes posiciones de producto.
| AS201 Doble asiento | AS201 Asiento tipo banco | |
|---|---|---|
| Posición de producto | Cruiser eléctrico de doble asiento | Cruiser eléctrico de asiento tipo banco largo |
| Motor | Motor con engranajes de 1000 W | Motor con engranajes de 1000 W |
| Controlador | Hasta 27 A | Hasta 27 A |
| Velocidad máxima | Hasta 55 km/h | Hasta 55 km/h |
| Batería | Hasta 45 Ah | Hasta 45 Ah |
| Batería extraíble | 20 Ah | 20 Ah |
| Cuadro | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio |
| Suspensión delantera | Amortiguación hidráulica | Amortiguación hidráulica |
| Neumáticos | 20×4.0 | 20×4.0 |
| Frenos | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Pantalla | Pantalla NFC | Pantalla NFC |
| Soporte para teléfono | Aleación de aluminio + Bluetooth | Aleación de aluminio + Bluetooth |
| Peso aproximado | 26 kg | 26 kg |
| Asientos | Doble asiento | Asiento tipo banco largo |
| Uso principal | Dos asientos / Recreativo | Un conductor / Asiento flexible |
La diferencia importante es el diseño de los asientos, no el motor o el sistema de batería.
Esto permite a Airplaying ofrecer diferentes configuraciones AS201 para diferentes requisitos de los clientes, manteniendo una plataforma de producto común.
Un cruiser eléctrico de doble asiento puede ofrecer una experiencia de conducción diferente a la de un patinete convencional de un solo asiento.
La segunda posición de asiento permite configurar el vehículo para un ocupante adicional donde esté permitido.
Sin embargo, añadir un pasajero también cambia las condiciones de funcionamiento del vehículo.
La aceleración, la distancia de frenado, la capacidad de subida y el consumo de batería pueden verse afectados por la carga adicional.
Por esta razón, el AS201 con doble asiento debe seleccionarse en función del caso de uso completo, no simplemente del número de asientos.
Para propiedades privadas, conducción recreativa y aplicaciones de baja velocidad adecuadas, la configuración de doble asiento puede ofrecer flexibilidad adicional.
Para aplicaciones en carreteras públicas, el vehículo debe evaluarse según las regulaciones del mercado previsto.
El AS201 con doble asiento está diseñado para distribuidores, importadores, mayoristas, minoristas y clientes OEM/ODM.
Proporciona una opción de producto relativamente ligera para empresas que buscan añadir un cruiser eléctrico de doble asiento a su gama de productos.
La plataforma AS201 común también permite a los distribuidores considerar múltiples configuraciones sin desarrollar una arquitectura de vehículo completamente diferente.
Esto puede ser útil para empresas que desean ofrecer:
AS201 de un conductor
AS201 de asiento tipo banco largo
AS201 de doble asiento
manteniendo una familia de productos reconocible.
Airplaying proporciona soporte OEM y ODM para empresas internacionales de movilidad eléctrica.
Dependiendo del proyecto, la personalización puede incluir:
La cantidad mínima de pedido, el plazo de entrega y la personalización disponible dependen del proyecto individual.
El AS201 con doble asiento es desarrollado y fabricado por Airplaying, la marca de movilidad eléctrica de Shenzhen Shining Electric Co., Ltd. en China.
Airplaying desarrolla cruisers eléctricos, patinetes eléctricos, bicicletas eléctricas y otros productos de movilidad eléctrica para distribuidores internacionales, importadores, mayoristas y socios OEM/ODM.
La familia de productos AS201 está diseñada en torno a un enfoque de plataforma común.
En lugar de crear un vehículo completamente diferente para cada requisito del cliente, se pueden desarrollar diferentes configuraciones de asientos y equipamiento en torno a la misma arquitectura eléctrica y de chasis básica.
El AS201 con doble asiento es una de estas configuraciones.
El AS201 con doble asiento es un cruiser eléctrico de neumáticos anchos de 1000 W basado en la plataforma AS201 y configurado con dos posiciones de asiento.
El AS201 con doble asiento está diseñado con dos posiciones de asiento. Si la conducción con dos personas está permitida depende de la especificación de carga del vehículo y de las leyes aplicables en la ubicación prevista.
Utiliza un motor con engranajes de 1000 W.
El controlador puede proporcionar hasta aproximadamente 27 A.
El AS201 puede alcanzar aproximadamente 55 km/h en condiciones adecuadas. El rendimiento real depende de la configuración, la carga total, el terreno y otros factores.
El conductor adicional aumenta el peso total del vehículo, lo que puede reducir la aceleración, el rendimiento en subidas y la autonomía de conducción. También puede aumentar la distancia de frenado.
La plataforma puede configurarse con hasta 45 Ah de capacidad total de batería utilizando una batería de 25 Ah y una batería extraíble de 20 Ah.
Sí. La batería de 20 Ah es extraíble.
El AS201 con doble asiento utiliza neumáticos de 20×4.0.
Utiliza una horquilla delantera con amortiguación hidráulica.
Utiliza frenos de disco hidráulicos.
El vehículo pesa aproximadamente 26 kg según la configuración final.
Sí. El vehículo utiliza una pantalla NFC.
El AS201 puede equiparse con un soporte para teléfono de aleación de aluminio con funcionalidad Bluetooth.
Puede considerarse para desplazamientos de corta distancia y transporte por el vecindario, sujeto a las regulaciones locales de vehículos aplicables y a los requisitos para pasajeros.
Puede considerarse para aplicaciones de alquiler, complejos turísticos o propiedades privadas adecuadas donde esté permitido. La configuración final debe evaluarse según el entorno operativo y las regulaciones locales.
Sí. Airplaying ofrece soporte para proyectos OEM y ODM y puede discutir diferentes configuraciones de branding, batería, ruedas, asientos y componentes.
El AS201 es desarrollado y fabricado por Airplaying, la marca de movilidad eléctrica de Shenzhen Shining Electric Co., Ltd. en Shenzhen, China.
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Envíenos su país de destino, la aplicación prevista, el requisito de batería y la cantidad de pedido estimada.
Airplaying puede proporcionar las especificaciones relevantes del AS201 con doble asiento y discutir las opciones OEM/ODM para su proyecto.
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