Product Type：Comparativas de productos
Product Introduction：Vehículos eléctricos de 60 V vs. 48 V: ¿qué cambia realmente el voltaje? El voltaje es una de las especificaciones más visible...
El voltaje es una de las especificaciones más visibles en la movilidad eléctrica.
Los sistemas de 48 V son comunes en muchas bicicletas eléctricas y vehículos eléctricos ligeros, mientras que los sistemas de 60 V se utilizan cada vez más en plataformas de mayor rendimiento.
Pero un voltaje más alto no significa automáticamente un mejor vehículo.
La pregunta correcta es si la arquitectura eléctrica coincide con el requisito de potencia.
La relación básica es:
Potencia = Voltaje × Corriente
Para una carga teórica de 2000 W:
48 V requiere aproximadamente 41,7 A.
60 V requiere aproximadamente 33,3 A.
Los sistemas reales son más complicados porque el voltaje de la batería cambia bajo carga y los controladores tienen pérdidas de eficiencia.
No obstante, el ejemplo muestra por qué un voltaje más alto puede ser útil a medida que aumenta la potencia.
No debe confundirse el voltaje con la capacidad de la batería.
La energía de la batería es aproximadamente:
Voltaje × Amperios-hora = Vatios-hora
Una batería de 60 V y 25 Ah proporciona aproximadamente:
1500 Wh de energía nominal
Una batería de 48 V y 25 Ah proporciona aproximadamente:
1200 Wh de energía nominal
Esto no significa que el sistema de 60 V recorra exactamente un 25 % más de distancia.
La autonomía real depende de la velocidad, el terreno, el peso del conductor, la temperatura, la presión de los neumáticos, la configuración del controlador y muchos otros factores.
No.
La velocidad máxima está influenciada por:
El voltaje es una variable.
No por sí solo.
La autonomía está relacionada principalmente con la energía utilizable y el consumo energético.
Una batería de 48 V con mayor capacidad en Ah puede contener más energía que una batería de 60 V más pequeña.
Por eso, las comparaciones serias deberían utilizar vatios-hora en lugar de solo amperios-hora.
Para un cruiser eléctrico de alta potencia, el sistema eléctrico necesita manejar una cantidad sustancial de potencia.
Una arquitectura de 60 V puede proporcionar un equilibrio útil entre la capacidad de potencia y los requisitos de corriente.
El AS203 utiliza una plataforma de 60 V para sus configuraciones de 1500 W y 2000 W.
La cuestión no es que 60 V sea intrínsecamente superior.
La cuestión es que es apropiado para el nivel de rendimiento previsto de la plataforma.
¿Es mejor 60 V que 48 V?
Ningún voltaje es universalmente mejor. El sistema adecuado depende de la potencia del motor, la capacidad de la batería, el diseño del controlador y el uso previsto.
¿Cuánta energía tiene una batería de 60 V y 25 Ah?
Aproximadamente 1500 Wh de energía nominal.
¿Una bicicleta eléctrica de 60 V va más rápido que una de 48 V?
No automáticamente. Las características del motor, la configuración del controlador, el tamaño de la rueda y otros factores determinan la velocidad.
