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Patinetes eléctricos con batería dual: cómo dos baterías aumentan la capacidad energética

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Patinetes eléctricos con batería dual: cómo dos baterías aumentan la capacidad energética

Un patinete eléctrico con batería dual utiliza dos paquetes de batería para aumentar la capacidad energética disponible.

El concepto suena simple, pero un sistema de batería dual fiable requiere una cuidadosa consideración de la arquitectura eléctrica, la carga, la compatibilidad de las baterías, la demanda del controlador y la integración física.

¿Por qué usar dos baterías?

La ventaja más evidente es una mayor capacidad energética.

Por ejemplo, dos paquetes de batería de 60 V y 25 Ah pueden proporcionar una capacidad combinada teórica de:

60 V × 50 Ah = 3.000 Wh

Esto no significa que el vehículo recorra automáticamente el doble de distancia. La autonomía real depende de las condiciones de conducción y del consumo de energía.

Sin embargo, aumentar la energía disponible de la batería puede extender significativamente el tiempo de funcionamiento cuando el sistema está correctamente diseñado.

Diseño de batería dual extraíble

Las baterías extraíbles ofrecen otra ventaja.

En lugar de instalar permanentemente un gran paquete de batería dentro del cuadro, dos paquetes de batería más pequeños pueden extraerse de forma independiente.

Esto puede facilitar:

  • La carga
  • El reemplazo de la batería
  • El almacenamiento
  • El mantenimiento
  • La gestión de configuraciones de largo alcance

Para productos B2B, esto también puede simplificar la logística y el reemplazo postventa.

La compatibilidad de las baterías es importante

Dos baterías no deben simplemente conectarse entre sí sin considerar sus especificaciones.

Los factores importantes incluyen:

  • Mismo voltaje nominal
  • Química de batería similar
  • Capacidad similar
  • Capacidad de descarga adecuada
  • Compatibilidad del BMS
  • Gestión del estado de carga
  • Diseño del cableado y los conectores

Un sistema de batería dual debe diseñarse como un sistema eléctrico completo.

Batería dual y potencia del motor

La capacidad de la batería y la potencia del motor están relacionadas, pero no son la misma especificación.

Un motor de 2000 W no significa que el vehículo necesite una batería de 2000 Wh.

La potencia del motor describe la capacidad de salida del tren motriz, mientras que la capacidad de la batería describe la energía almacenada.

El controlador determina cuánta corriente eléctrica se demanda de la batería en diferentes condiciones de funcionamiento.

Por lo tanto, la selección de la batería, el controlador y el motor debe considerarse conjuntamente.

Batería dual para proyectos OEM

La arquitectura de batería dual puede ser útil para productos destinados a:

  • Viajeros de larga distancia
  • Aplicaciones de reparto
  • Flotas de alquiler
  • Usuarios de servicios
  • Conductores recreativos
  • Cruisers eléctricos de alto rendimiento

También puede permitir que una única plataforma admita diferentes configuraciones de batería.

Por ejemplo, un cliente OEM puede ofrecer una versión estándar con una sola batería y una versión premium de largo alcance con batería dual, sin rediseñar completamente el vehículo.

La tecnología de batería dual no es simplemente «el doble de batería».

El verdadero desafío de ingeniería es hacer que dos paquetes de batería funcionen de manera fiable dentro de la arquitectura de carga, BMS, controlador y potencia del vehículo.


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